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移動(dòng)式升降機(jī)之升降機(jī)的液壓閥塊原理

1、開式液壓系統(tǒng)中,泵從油箱直接吸油;閉式液壓系統(tǒng)馬達(dá)或缸回的油不回油箱直接去泵的進(jìn)油口。開式系統(tǒng)中,油泵自油箱吸油,供給執(zhí)行機(jī)構(gòu),低壓油直接返回油箱,有系統(tǒng)簡單、散熱條件好等優(yōu)點(diǎn)。 

    2、閉式系統(tǒng)中油泵進(jìn)油管直接與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的排油管相連通,形成一個(gè)閉合回路。為了補(bǔ)償系統(tǒng)中泄漏損失,還需有一個(gè)輔助供油泵,油箱所需容積??; 無論是高壓管路還是低壓管路都有一定壓力。因此空氣難進(jìn)入,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn); 系統(tǒng)中采用變量軸向柱塞泵,一般不需要換向閥來改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行方向,減少了換向時(shí)的沖擊。   

    3、平衡回路的功能在于使液壓執(zhí)行元件的回油路上始終保持一定的背壓力,以平衡掉執(zhí)行機(jī)構(gòu)重力負(fù)載對(duì)液壓執(zhí)行元件的作用力,使之不會(huì)因自重作用而自行下滑,實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)對(duì)機(jī)床設(shè)備動(dòng)作的平穩(wěn)、可靠控制。平衡回路主要有以下幾種:     

    4、單向順序閥的平衡回路,故這種回路適用于工作負(fù)載固定且液壓缸活塞鎖定定位要求不高的場(chǎng)合。  

   5、液控單向閥的平衡回路:其閉鎖性能好,能夠保證活塞較長時(shí)間在停止位置處不動(dòng),但會(huì)并產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪音、振動(dòng)和沖擊。 

   6. 平衡閥的平衡回路,它不但具有很好的密封性,能起到對(duì)活塞長時(shí)間的鎖閉定位作用,而且閥口開口大小能自動(dòng)適應(yīng)不同載荷對(duì)背壓壓力的要求,保證了活塞下降速度的穩(wěn)定性不受載荷變化影響。

[來源:移動(dòng)式升降機(jī)] [作者:admin] [日期:16-08-25] [熱度:]
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